Det finns vissa körsätt som har både anhängare och belackare; att starta en bil på tvåans växel är ett av dem.
Att starta bilen på tvåans växel är vanligt bland bilförare, särskilt när motorn kvävs, batteriet är svagt eller när man kör i hal terräng.
Det finns dock de som under normala stadsförhållanden gör det för att spara bränsle; naturligtvis är det något som i de flesta fall görs av förare som kör fordon med kraftfullt vridmoment, till exempel last- och stadstransportbilar.
Det bör klargöras att detta är något som endast kan göras av förare som kör ett fordon med manuell växellåda, eftersom denna åtgärd inte är möjlig i fordon med automatisk växellåda.
Varför startar vissa förare på tvåans växel?
Att starta på tvåans växel anses ofta vara en snabb lösning på specifika problem eller scenarier. Några av de vanligaste anledningarna är
- För att undvika sladd på hala ytor: På våta eller snöiga ytor minskar andra växeln den kraft som överförs till hjulen, vilket förhindrar sladd.
- Tidsbesparing: När det är bråttom föredrar vissa förare att hoppa över förstaväxeln.
- Urladdat batteri: I de fall då bilens batteri är urladdat och måste skjutas, används ofta andra växeln för att starta motorn för en mjuk och smidig start.
Får det konsekvenser för motorn att starta en bil på andra växeln?
Även om dessa skäl kan verka giltiga är det viktigt att förstå de mekaniska konsekvenserna av denna praxis.
Även om start på andra växeln kan fungera i sällsynta fall, kan regelbunden start orsaka skador på viktiga komponenter i fordonet:
- Förtida slitage på kopplingen: Eftersom det krävs mer kraft för att flytta bilen från andra växeln, tvingas kopplingen arbeta hårdare än normalt.
- Ökad motorstress: Motorn måste arbeta hårdare för att övervinna den initiala trögheten, vilket kan påverka motorns livslängd.
- Skador på växellådan: Genom att använda fel växlar utsätts växellådan för onödig påfrestning.
- Hög bränsleförbrukning: Motorn förbrukar mer bränsle när den försöker starta på en högre växel. I fordon med högt vridmoment bidrar detta dock till bränsleeffektiviteten, eftersom kraften är så stor att förstaväxeln ibland inte är nödvändig.
Dessa negativa effekter förvärras om föraren gör detta till en daglig vana.
När är det lämpligt att starta i andra växeln?
Trots nackdelarna finns det vissa situationer där det kan vara fördelaktigt att lägga i tvåans växel:
- Hala underlag: På is, i lera eller vid kraftigt regn ger tvåans växel en mjukare start.
- Fordon med hög effekt: Vissa sportbilar, 4×4 eller lastbilar, där vridmomentet är högt, tillåter denna metod utan uppenbara skador.
- Tryckassisterad start: När batteriet är urladdat och det inte finns något annat alternativ.
Tips för effektiv och säker start
För att förlänga livslängden på ditt fordon och köra säkert bör du beakta dessa rekommendationer:
- Använd alltid första växeln vid start under normala förhållanden.
- Kontrollera kopplingen och växellådan med jämna mellanrum.
- Undvik att starta på tvåans växel utom i speciella situationer.
- Läs i tillverkarens instruktionsbok, eftersom vissa moderna modeller tillåter detta utan risk.
Dessutom bidrar en jämn och förebyggande körstil till att hålla mekaniska komponenter i gott skick.
